Projet d’extension du parc éolien des Mignaudières

Actualités Caractéristiques du projet Calendrier Contact

Au travers de cette page, nous avons souhaité vous présenter notre démarche pour l’installation d’éoliennes sur les communes de Brion et Saint-Secondin. Vous y trouverez les dernières informations sur les avancées du projet et pourrez également nous contacter pour toute question. 

Développement
Processus d’autorisation
Construction
Statut actuel
Exploitation

Actualités

La construction du parc éolien est en cours. Les étapes réalisées, en cours et à venir sont détaillées ci-dessous. 

Première partie du chantier terminée 

Entre le printemps et l’automne 2025, la première partie du chantier de construction du parc éolien a eu lieu : il s’agit de la phase de génie civil comprenant tous les éléments nécessaires à l’accueil des tronçons d’éoliennes : chemins et virages d’accès, plateformes permanentes et temporaires, câbles souterrains, fondations, etc.

L'acheminement des éoliennes

Les éoliennes arrivent (dates prévisionnelles précisées plus bas) ! 

Les différents éléments des éoliennes arrivent au port de La Rochelle avant d’être acheminés par le réseau routier. Les convois empruntent la RD148 entre Limalonges et Charroux, puis remontent en direction de Joussé afin de rejoindre la RD741 après Mauprévoir.

  • Convois de pales : Les pales sont d’abord transportées par des camions traditionnels jusqu’aux abords du village de Joussé. Une aire de « transbordement » y a été aménagée afin de transférer les pales des camions classiques vers des convois spéciaux appelés « blade lifter ». Ce type de véhicule permet de relever la pale lors du passage dans les virages serrés, notamment pour traverser les villages les plus étroits où des aménagements routiers ne sont pas possibles.
    Ces convois peuvent atteindre 86 m de long (pale abaissée) et leur circulation dépend des conditions météorologiques. L’acheminement prévoit l’arrivée d’une pale par jour sur le site du parc éolien, soit 12 jours au total pour transporter l’ensemble des pales.
    La portion parcourue avec les blade lifters s’étend du village de Joussé jusqu’au site du parc. Les convois circulent à vitesse réduite : 30 km/h maximum en ligne droite, et beaucoup moins dans les virages.
  • Convois de tronçons de tour : Le transport des sections de tour est différent et ne nécessite pas de transbordement. Les convois mesurent entre 39 et 56 m de long, selon la section de mât transportée.
Le levage des éoliennes

Le montage s’effectuera éolienne par éolienne, en commençant par l’éolienne n°4, puis la n°3, la n°2 et enfin la n°1.
Les grues mobilisées pour ces opérations seront déplacées d’une plateforme à l’autre chaque semaine, une fois le montage de chaque éolienne terminé.

(dates prévisionnelles précisées plus bas) 


Bulletins d'information

 

Le projet final autorisé

Le projet de parc éolien des Mignaudières II a été autorisé par arrêté préfectoral en date du 9 octobre 2023, puis modifié par arrêté préfectoral en date du 9 septembre 2024.

La modification apportée a permis de modifier le modèle des éoliennes choisi. Le projet prévoyait l’installation d’éoliennes "E160" de 220 mètres de hauteur en bout de pale. Ce modèle ne correspondait pas au meilleur compromis technico, économique et humain. Ainsi en 2024 le choix s’est porté sur le modèle Vestas V163, de 207,5 mètres de hauteur en bout de pale.

Voici les caractéristiques principales du projet final : 

 

Photomontages

Les photomontages ci-dessus ont été réalisés tout autour du site pendant la phase d’étude du dossier, et donc avec des éoliennes de 220m bout de pale. En réalité et compte tenu de la modification du modèle des éoliennes, celles-ci seront plus petites : 207,5 m bout de pale.

La démarche suivie dans le cadre de ce projet permet d’aboutir à une implantation cohérente avec les parcs éoliens existants et qui s’intègre dans son paysage.

 

Le chantier de construction du parc éolien

Une année de préparation

L’année 2024 a constitué en la préparation de la construction du parc éolien. Pendant cette période, de nombreux éléments doivent être travaillés de manière coordonnée :

La protection de la biodiversité

Le chantier doit respecter de nombreuses mesures de réduction en faveur de la biodiversité, comme notamment la période d’exécution des travaux. Le chantier ne peut démarrer entre le 1er avril et le 31 juillet, période de nidification des espèces. Ainsi, les premières phases de travaux ont été lancées en amont de cette période, soit en mars 2025, afin de ne pas perturber le cycle des espèces présentes.

En amont de l’ouverture du chantier, un écologue a été mandaté pour vérifier que le chantier n’impacte pas la biodiversité. Cet écologue suit l’intégralité du chantier apportant des conseils et consignes aux entreprises.

Le planning du chantier

Le planning du chantier est fixé en fonction de plusieurs paramètres, comme par exemple les mesures de protection de la biodiversité évoquées ci-dessus.

Ce planning doit également être validé et en adéquation avec le fabriquant des éoliennes, ici Vestas, qui intervient pendant la phase chantier, notamment pour :

Les principales phases du chantier sont donc planifiées* ainsi : 

*Les dates énoncées sont bien entendu indicatives, puisque l’arrivée des convois sur site et le levage des différents tronçons des éoliennes dépendent des conditions météorologiques.

 

Calendrier

2019
  • Printemps : Prise de contact avec les élus
  • Avril : Présentation au Conseil Municipal de Saint- Secondin
  • Juillet : Présentation au Conseil Municipal de Brion
  • Printemps - Eté : Rencontre des propriétaires et exploitants
  • Septembre : Réalisation de la pré-étude paysagère
  • Décembre : Présentation des résultats de la pré-étude aux élus
  • Automne : Lancement des études faune et flore, acoustique et paysage
2020
  • Janvier : 1er Bulletin d’information et mise en ligne d’une page internet
  • Mars : Installation du mât de mesure de vent et d’écoute des chauves-souris
  • Avril : Réalisation de la campagne de mesures acoustiques autour du projet
  • Contexte sanitaire : Annulation des permanences publiques, conservation d’une information régulière des élus.
  • Réalisation de l’ensemble des études
2021
  • 1er trimestre : Finalisation des études et rendu des conclusions
    • Réflexion sur les variantes d’implantation possibles
  • Mai : Détermination du projet final
  • Juin : Présentation à la population et aux élus
  • Eté : Définition des mesures compensatoires et d’accompagnement
  • Automne : Dépôt du dossier de demande d’autorisation environnementale en préfecture
2022 - 2023
  • Analyse du dossier par les services de l’état et éventuelle demande de compléments.
  • Février - Mars : Enquête publique durant un mois
  • Avril : Avis favorable émis sur le projet par le Commissaire-Enquêteur
  • Avis émis sur le projet proposé par les services de l’état
  • Décision préfectorale sur le projet
2024
  • Modification du projet avec le nouveau constructeur d'éolienne
  • Préparation du chantier de construction
2025-2026

Construction et mise en service du parc éolien

Pendant 20 à 25 ans
  • Exploitation
  • Suivis environnementaux
  • Maintenance
  • Démantèlement total (y compris fondations) ou renouvellement en fin de vie

 

Contact

Claire Pédeau

Claire Pédeau

claire.pedeau(at)aboenergy.com

Thèmes liés

Nouvelle-Aquitaine

 

Actualités Caractéristiques du projet Calendrier Contact